７２７

　昨日、７月２７日は７２７ということで、Ｂｏｅｉｎｇ７２７の日。　ほんとは昨日書くはずだったんだけど、すっかり忘れてました。

　ジェット旅客機といえば“Ｂ ７２７”。　初めて乗ったジェット機は“ＤＣ－８－６２”で、それはそれで好きな機体なんだけど、やっぱり俺はＢ２かな。　“Ｔ字尾翼”　Ｂ２を最も特徴付けるこの尾翼に惹かれるんだよなぁ。

　初搭乗は、１９７６年３月７日にジュネーブからパリ（ＣＤＧ）までＡＦ（エールフランス）でと記録にはあるんだけど、ぜんぜん憶えてない。　その次の、１９８０年３月２日、ＡＮＡのJA8383機で大阪・伊丹から鹿児島が記憶の最初。　確か、時刻表ではＬ1011・トライスターとなっていたのがシップチェンジしてＢ ７２７になって、空港でそれを知ってものすごく喜んだのでよく憶えてるんだな。

　さてさて、このブログにはもう何度も書いてるけど、Ｂ２やＤＣ１０のような３発エンジンの飛行機はもう出てこないだろうな。　双発や４発ばかりで、最近は空港に見に行ってもぜんぜんおもしろくありません。

　
画像。　Ｂｏｅｉｎｇ７２７。
　

　日本初のハイジャック事件の機体はＢ ７２７。　ＪＡＬのJA8315機は、あの事件のあとさっさとどこか外国の航空会社に売却されたのかと思ったら、東亜国内航空がしばらくは使ってたんだね。　記録を見てみたけど乗ってなかったよ。