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2007年11月19日 (月)

Platinum

 50回かつ15,000ポイント。 今日、大島 ー 八丈島で達成しました。

 といっても、感心のない方には何のことだかわからないですよね。 ANAのマイレージクラブの上級会員 “ANAスーパーフライヤーズカード” への入会資格の条件です。 1月~12月の一年間にANAに50回以上乗って、かつ、その時に付加されるプラチナポイントが15,000ポイント以上になることが条件。 今日の搭乗で、51回、25,922ポイントとなって、めでたく資格を手に入れました。

 
 本来は、ビジネスで国内線、国際線を頻繁に利用する人への上級のサービスを提供することを目的に設けられた会員制度なんだけど、俺のようなマニアがそれを目指すのは自明の理。 ANAも、もちろんそれで売り上げが伸びることを目論んでいるはずなんだな。

 ところがこの、50回、15,000ポイントというのは、比較的簡単なんだ。 俺なんかでも到達できる条件だからね。 だから、すでに手に入れた人はいっぱい。 その証拠に今朝の羽田。 大島行きの便のゲートの隣が熊本行きの便のゲートだったんだけど、優先搭乗のアナウンスにゲートの前の椅子に座ってた人たちがごそっと立ち上がったんだよ。 なのでゲートの前にはその人たちの行列ができてた。

 何のための優先搭乗なんだか。

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画像。 B767-300、羽田にて。 搭乗機に向かうバスの窓越しに。

 

Cb001 『赤も目指す?』 と、飛行機マニアの仲間。 『いや、青だけでいい』 と、俺。 赤はJALで青がANA。 もう少し俺が若ければ、赤も目指したと思う。

 

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飛行機」カテゴリの記事

コメント

パチパチ。おめでとうございます。
プラチナの仲間入りですね。これからは、ラウンジでご一緒しているかもしれませんね。

 熊本便ですか、よく利用しますよ。ただ、SNAの共同運航便はブーです。

 並んでも、優先搭乗は便利です。特に、繁忙期の上の棚がいっぱいになる季節は。

 それから、羽田空港では専用の保安ゲートが使えるのが一番のメリットです。あの羽田で保安検査に並ばなくていいんですよ。

 小生も来年のプラチナは確定しているのですが、システムが変わるさ来年はプラチナになれないかも。

投稿: 北星 | 2007年11月21日 (水) 00時30分

  北星さん。

  ありがとうございます。 仲間に入れさせていただきました。
  よろしくお願いします。
  保安ゲートに並ばなくていいのは助かりますね。 それと、
  俺も再来年は、わからないです。

投稿: 達 | 2007年11月21日 (水) 15時51分

すごいっすね、プラチナ会員。オレは夢のまた夢だな…。一度でイイから、15000マイルためて優待旅行券ゲットしたい。

投稿: たい | 2007年11月21日 (水) 21時41分

  たいさん。

  マイルを貯めて優待旅行はいいんですが、どこか航空会社に
  踊らされてる自分がいることも確かです。

投稿: 達 | 2007年11月22日 (木) 15時28分

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