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2008年3月27日 (木)

青いロマンスカー

 仕事をちょっとサボって、新宿駅から ⇒ (JR総武線) ⇒ 秋葉原 ⇒ (JR山手線) ⇒ 上野 ⇒ (JR常磐線・快速) ⇒ 北千住 ⇒ (JR常磐線) ⇒ と乗り継いで綾瀬へ。

 綾瀬駅のプラットホームで回送されてくる青いロマンスカーを見て、地下鉄・千代田線で北千住駅へ。 そこから、ロマンスカー。

 
It06_343f 北千住では5分先発の代々木上原行きを追いかけて発車。 【メトロホームライナー71号】 唐木田行きは、途中、大手町、霞ヶ関、表参道の三駅にしか停まらないから、いくつかの駅で時間調整で停まりながら行くんだろうと思っていたら、まったくそれはなし。 全力疾走はしないものの、通過駅でもそれなりのスピードを保っての走行は 『これで特急か?』 とイライラするようなこともなく。 表参道で2分差と、上手にダイヤを組んでるようすでしたね。

 この日は、明らかに試乗組の方たちが多いように思ったね。 成城学園前で降りてそのまま新宿へ引き返そうと反対側のホームに行ったら、北千住の駅で見かけた方が何人かおられました。

 
 定着しますかね。 夕方から夜にかけて新宿駅を発車するロマンスカーが満席になったりするから、千代田線からの直通ロマンスカーも人気は出ると思うんだけどね。 もう少し本数が欲しいね。 代々木上原 - 向ヶ丘遊園間の複々線が全通したら本格的に、と願いたいね。

 
画像。 イタリア・ローマにて。
 

 

Cdg005 今度は新木場発のロマンスカー。 桜田門駅 - 霞ヶ関駅間の連絡線に乗ってみたい。

 

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