森に戻す

　強い風が吹きすさぶ、東京は寒い一日でした。　病み上がりには、堪えます。

　
　山手線、京浜東北線の田町から品川にかけて広がるＪＲの車庫、いまは何と言うのか知らないけど、かつては田町電車区、品川機関区と言っていた広大な場所。　ここを廃止して再開発をして、新しい街を造るのだそうだ。　ひと昔前、通勤で京浜東北線を使っていた頃、ここを海に戻して自然に帰せばいいのになと想像したことがありました。

　ＪＲ東海道線（ＪＲ京都線）を大阪から京都に向かうと吹田を過ぎたあたりから左手に、大きな空き地が広がっている。　ＪＲの吹田操車場跡。　ここは、半分をＪＲが使いあとの半分は再開発をして新しい街ができるんだそうだ。　かつて毎日、ここを眺めながら通勤していたんだけど、荒れるに任せて自然に帰せば、と思ったものでした。

　
　大阪の三つの空港、伊丹、関西、神戸を今後どう運用していくかを検討していた国土交通省成長戦略会議の中間整理素案に、伊丹廃港を検討することが盛り込まれたそうな。

　
　今は広大な住宅地が広がっている大阪･千里丘陵は、開発前は竹林が広がってたそうだね。　伊丹空港のあたりも、ひょっとしたら広大な竹林だったかも。　夢が膨らむ。

　
画像。　大阪･伊丹空港にて。
　

　東京を再び巨大地震が襲ったら、外苑東通り（環状３号）と外苑西通り（環状４号）の間は森林地帯にして、文化的な建物以外は建てない。　そんな都市計画を作りたい。